俄罗斯《观点报》12月5日发表题为《立陶宛成为中国的实验小白鼠》的文章，作者是瓦连京·茹科夫。全文摘编如下：
在猜测中国海关把立陶宛从自己的数字注册表上“删除”时，立陶宛政客作出了不同反应。
有些人强装淡定。比如，立陶宛财政部长金塔蕾·斯凯斯特表示，该国经济不会受到任何特别严重的损失。但不要忘记，维尔纽斯几年前制订了面向中国的重大计划，希望从对华合作中获得成倍于现在的好处。
立陶宛经济学家亚历山大·伊兹戈罗金前不久表示，中国是立陶宛第七大贸易伙伴。他说：“立陶宛对中国的进出口都感兴趣。贸易总额约为15亿欧元。中国销售了价值12亿欧元的商品，立陶宛出口3亿欧元商品……但从第三国——比如德国或波兰——购买同样的商品就不得不多付钱。”
经济学家马留斯·杜布尼科瓦斯表示，如果不与中国合作，那么推广5G和其他技术创新，对立陶宛现有的中国高科技系统进行组件更换就需要多花很多钱。
▲当地时间年11月24日，美国华盛顿特区，立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯接受法新社采访。（人民视觉）
有些人无法掩饰他们的沮丧。立陶宛总统吉塔纳斯·瑙塞达对中国海关最近的行动“表示遗憾”。经济部长奥斯林·阿尔莫奈特建议找欧盟出面调解。外交部长加布里埃柳斯·兰茨贝尔吉斯公开表示，维尔纽斯盼望其他欧盟国家伸出援手。
一些立陶宛政客并不指望布鲁塞尔出面调解，而是试图自行组织与中国人的对话。由于中国几个月前召回了驻立陶宛大使，立陶宛国会议员小组与中国驻立陶宛临时代办曲柏华举行了会晤。立陶宛前总理阿尔吉尔达斯·布特克维丘斯（立陶宛社会民主党成员，现为反对党）出席了会晤。他坦率地说，现在感到非常难过。
立陶宛在布特克维丘斯担任总理期间（年12月至年12月）做了大量工作，以期加入“一带一路”倡议，分享中国的跨国运输大蛋糕。两国签署了一系列备忘录，官方代表团不断互访。
年，已不再担任总理的布特克维丘斯抱怨说，维尔纽斯对中国过境货运的开发利用不够。3年后，即年的8月，立方前功尽弃：维尔纽斯宣布打算在本国开设所谓“台湾代表处”，作为回应，北京不再让中欧班列经停这个波罗的海国家。中国人不再进口立陶宛的木材、粮食和乳制品。
维尔纽斯可谓不计后果、一意孤行，“台湾代表处”已经在那里挂牌了。如此一来，中国货物重新过境立陶宛并且出现增长的希望彻底破灭。
令立陶宛最感沮丧的莫过于本来能装进自己口袋的过境费，将落入近期跟自己势同水火的邻国白俄罗斯的腰包。中国将白俄罗斯称为丝绸之路上的重要平台，两国最初酝酿了近90个联合投资项目。
总之，立陶宛不只失去了跟中国做买卖的机会，也丢掉了过境运输的香饽饽，但它仍然固执己见。不久前，波罗的海三国议员组成的代表团蹿访台湾。
白俄罗斯政治学家尤里·舍夫佐夫写道，立陶宛货物无法在中国大陆清关一事的后续值得