海南岛是我国第二大岛，与大陆之间只隔着一条琼州海峡。
琼州海峡长约80公里，最宽处有39.5公里，最窄处有19.4公里，是中国三大海峡之一，仅次于台湾海峡和渤海海峡，排位第三。
因为琼州海峡的阻隔，人们从大陆到海南之间只有飞机和轮渡两种方法可以通行。
人们多么地希望能有一座跨海大桥啊。琼州海峡最窄处只有19.4公里，为什么不建造一座跨海大桥呢？
参考了许多网友的看法，无外乎就是下面三种看法：
1、海峡太深，海流太快，地质条件太恶劣，气候环境太难把控，地震、火山、台风风险太高，无法预料，归根结底就是建设难度太大了，技术水平还难以达到。
2、耗资巨大，建造和维护成本太高，经济效益不明显，收不回成本，不划算。
3、影响环境，影响海峡的航运通行，甚至会阻碍军舰的快速响应，影响到国防及战备的问题了。
其实呀，这些问题都是我们这些吃瓜群众坐在键盘前挖空心转“考虑”出来的。
早在许多年前，就有方方面面、有头有脑的人在认真分析这些问题，并在脚踏实地地进行着卓有成效的“跨海通道”的前期准备工作了。
琼州海峡“跨海通道“工程时隐时显，时起时落，是一种科学的、务实的态度，不能一拍脑袋就开工。
科学决策才是王道。
我们有理由相信，琼州海峡的“跨海通道“尽早会开通的。而且我会很乐观的估计，我们这一代人一定会等到这一天的。
”基建狂魔“的技术与资金都是不容置疑的。搭个梯子上月球邀请嫦娥姐姐来地球喝杯奶茶已不是幻想了。
建桥还是挖隧道？
早期的设计者们多考虑的大桥，现在，更多的人趋向于建设海底隧道，我想，不管采取哪种方式，或者两种方式同时采用，或者出现更新奇更科学的方式，我们拭目以待吧。
下面，我就以世界最长的跨海大桥和跨海隧道来说明一下“基建狂魔“有多厉害吧。
世界前10最长跨海大桥，中国占了6座。
1、港珠澳大桥，55公里，世界最长跨海大桥之首
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中海中桥隧长35.6公里，海底隧道长6.75公里。
2、日本濑户大桥，37.3公里
日本的濑户大桥，跨越濑户内海，由3座索桥、2座斜拉桥和1座桁架桥组成，全长37.3公里。该桥为公、铁路两用桥，上层为4车道高速公路。
3、美国切萨皮克湾大桥，37公里
切萨皮克湾大桥是一座双向越洋大桥，大桥全长37公里，早在上世纪60年代就已建成通车。在大桥中间的人工岛上，既可以观看大西洋湾口世界最繁忙海运航道的壮观景象，还可以就餐、购物、钓鱼等。
4、青岛海湾大桥，36.48公里
青岛海湾大桥就是青岛胶州湾大桥，位于山东省青岛市，全长41.58公里，东起青岛主城区，西至黄岛红石崖，包括2座互通立交和3座航道桥。
5、杭州湾跨海大桥，35.67公里
杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。大桥引入了景观设计概念，呈现S形曲线，具有很高的游览性和观赏性。
在离南岸14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中救援平台，同时也是一个绝佳的休闲、旅游观光台。
6、东海大桥，32.5公里
东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，它起始于上海市浦东新区芦潮港，南达浙江嵊泗县的小洋山岛，全长32.5公里，为双向6车道加紧急停车带的高速公路。
7、泉州湾跨海大桥，26.公里
泉州湾跨海大桥位于“海上丝绸之路起点”、“东亚文化之都”泉州市，起于晋江、止于惠安，大桥全长26.7公里，是福建省目前最长的桥梁。
8、舟山金塘大桥，26.54公里
舟山金塘大桥，全长26.54公里，位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，是舟山连岛工程5座大桥中最长的一座。
9、法赫德国王大桥，25公里
法赫德国王大桥位于波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥，由5座桥梁相连而成。
10、克里米亚大桥，19公里
克里米亚大桥被称为俄罗斯的世纪工程，是俄罗斯最长的公、铁两用大桥，也是欧洲最长的大桥，大桥全长19公里。
世界前10最长的海底隧道，中国占了5个。
1.白令海峡海底隧道
白令海峡海底隧道贯穿了整个白令海峡，长度为公里，为全世界最长的海底隧道，它把俄罗斯和美国一下子就连接了起来，是一个令人瞠目结舌的宏伟建筑工程。
白令海峡海底隧道是战斗民族正在建设施工中的浩大工程，目前还没有完工。现在，战斗民族与周边的伙伴“玩”得如火如荼，不知对这个工程是否有影响，还不得而知。
等到白令海峡海底隧道完工通车的那一天，我们坐上火车逛纽约也就不是事儿了。
2、日本青函海底隧道
隧道总长为54公里，横越津轻海峡，海底部分为23公里。建成花费时间为23年。
3.英法海底隧道
英法海底隧道，又称英吉利海峡隧道、欧洲隧道，是一条连接英、法两国之间的铁路隧道，总长度为公里。
公里，夸张吧。其实，这条海峡隧道是由3条平行隧洞组成的，每个隧洞51公里，3条合计长度为公里。
4.日本新关门隧道
日本国内连接下关和北九州的一条海底隧道，总长度为6.3公里。
5.厦门翔安隧道
翔安隧道连接的是厦门市湖里区与翔安区，线路全长8.7公里，跨海部分6.05公里。
6、港珠澳大桥海底隧道
港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里，是世界最长的公路沉管隧道。
7、青岛胶州湾隧道
青岛胶州湾隧道线路全长7.8公里，其中海底长4.1公里。
8、海沧海底隧道
海沧海底隧道是厦门“第二西通道”，全长为7.1公里，其中隧道长约6.4公里。
9、布鲁克林-炮台公园隧道
这条隧道位于美国纽约市，连接着曼哈顿与布鲁克林，全长为2.78公里，是北美洲最长的水下隧道。
10.香港海底隧道
香港海底隧道又叫红磡海底隧道，横跨九龙半岛和香港岛，是香港第一条跨海隧道，全长1.86公里。
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